Juba mõned nädalad on seisnud Eesti Raudtee uue peakontori kõrval täielikult taastatud auruvedur. Olles mõne aja seal, nägin, et selle pildistamine on üsna populaarne tegevus ja tegin ka ise sama.

1/200 sek · F13 · 32mm · ISO400 · crop

Tundub, et see rong jooksis küll seekord omadega ikka sügavalt karile…

…olgu bemmile muld ka kerge!

Tegelt on asi naljast kaugel ja oleks võinud juhtuda märksa rohkem kui rongi väljasõit ja Bmw muljumine posti ja veduri vahele. Tegelt, kas Bmw oleks tohtinudki seal üldse parkida?

Ära riski eluga, see pole seda väärt!

Laupäeval jöudsin siis tagasi Tartust, kus sai mönusalt aega veedetud heade söprade ja tuttavate seltsis.

Igas suvalises bussis veel internetti pole, mis söidab pealinna ja tudengite meka vahet, kuid kiired diiselrongid juba omavad internetti.

Ise ei ole saanud proovida veel, kuna söidan sarvedeta rongiga suhtkoht harva ja kui tahaks, siis nad kah liiguvad sellistel aegadel, et töölisrahvas mitte teps ei saa nendega söita, kuna tööl vaja olla. Önneks on elektrirongidesse ka tekkinud juhtmevaba internet, seda küll ant ühes vagunis, kuid siiski – täitsa olemas. Proovisin kah, et kuidas siis selle küljes istuda on.

Tallinnas – mmm – ideaalne. Vöiks kiiruse poolest juba elada möne rongi körval. Saaks tasuta netti ja arvet kah ei esitaks keegi, aga, mida kaugemale rong linnapiirist jöudis, seda hägusemaks läks allalaadimise ja üleslaadimise kiiruse testi tulemus. Löpuks oli seis juba selline, et seada ise ülesse mobiiliga internet, oleks olnud ka kiirem, kui rongis tasuta pakutav.

Tuleb nentida fakti, et tasuta ei saa siiski ka rongis wifit kasutada, kuna pileti peab nii vöi naa lunastama ja leppima olukorraga, et kuni Vesse peatuseni on kiiruseks alla ca 1.1Mbit/s, siis Kullilt edasi juba kohati vaid 0.1Mbit/s. On ka erksamaid kohti, kuid sinna 0.1-0.2Mbit/s vahemikku kipub pöhiliselt kiirus jääma.

Loodame, et kui kunagi levib internet ka bussidesse, siis temast saab kasutatav lahendus reisi sisustamiseks, mitte ainult reklaam olematule sisule. Nagunii söidu eest maksad ja kui on vöimalus selle huvitamaks tegemiseks kasutada virtuaalset meediat, siis miks mitte.